در این ویدئو اصولی که در موتور سواری باید رعایت شود اشاره شده است. قبل از هر چیزی باید باید سرویس های اولیه موتور از جمله : بنزین ، روغن ، آب رادیاتور و غیره به طور کامل انجام شده باشد.اول از همه باید از لاستیک های سر دسته مطما باشیم زیرا امکان دارد هنگام کارواش مواد شوینده به آن نفوذ کرده باشد یا هر گونه موارد نفتی وارد آن شده باشدکه باعث درآمدن لاستیک ها هنگام سواری می شود و حتما باید چک شود که کاملا چسبیده با فرمان باشد. در موتور های ریس که وزنه فرمان یا پروتکشن دارد باید حتما تست شود. توی موتور های شهری قلوه ها باید حتما بررسی شود اگر قلوه لقی داشته باشد قلوه گاز توی هر لحظه توی حالت فشار یا تک چرخ برود احتمال درآمدن قلوه وجود دارد مخصوصا زمانی که جفت پاها بالا روی زیر موتور قرار می گیرد. در موتور های کراس و حتی بقیه مدل ها باید دقت شود که پیچ های روی کرپی محکم بسته شده باشد. در موتور های ریس حتما باید دقت شود که رکاب موتور اورجینال و فابریک موتور باشد اگر شکنندگی داشته باشد یا جوشکاری شده باشد قطعا مجددا خواهد شکست. در مورد بعدی افرادی هستند که پای خود را هنگام تک چرخ زدن روی ا
بهترین و جدیدترین ویدئو های روز
[توقف]
ویدبید