[توقف]
در احداث پل کابلی Millau فرانسه به واسطه ارتفاع بسیار زیاد ستون ها امکان دسترسی به سطح عرشه و نصب عرشه در این سطح بسیار دشوار بوده است. لذا با استفاده از مکانیزم بیش رانش، عرشه با بار 31200 کیلونیوتن، با استفاده از جک های هیدرولیکی و با کمک ماده MSM که دارای ضریب اصطکاک کمتر از 1% است، پیشرانی و در حل مقرر با کنترل کامل حرکت بر ستونها، نصب گردید.
ویدبید